درجہ حرارت کی درجہ بندی چوٹی کی طاقت سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔
ای پی ایس موٹرز عام طور پر آپریٹنگ درجہ حرارت کو 100 ڈگری اور 140 ڈگری کے درمیان دیکھتے ہیں، جگہ کا تعین اور ڈرائیونگ کے حالات پر منحصر ہے۔ معیاری نیوڈیمیم گریڈ جیسے N42 یا N52 80 ڈگری سے اوپر کے ناقابل واپسی مقناطیسی بہاؤ کو کھونا شروع کر دیتے ہیں۔ ایک بار ایسا ہونے کے بعد، اسٹیئرنگ اسسٹ مستقل طور پر گر جاتا ہے۔
EPS کے لیے، آپ کو عام طور پر ان میں سے ایک نظر آئے گا:
N42SH- 150 ڈگری تک ہینڈل کرتا ہے۔ مرکزی دھارے کے EPS ڈیزائن کے لیے سب سے عام انتخاب۔
N38EH یا N35EH- 200 ڈگری پر درجہ بندی کی گئی۔ گرمی کے ذرائع کے قریب یا زیادہ مسلسل ٹارک والے سسٹمز میں استعمال کیا جاتا ہے۔
"SH" اور "EH" لاحقے مارکیٹنگ نہیں ہیں۔ وہ اندرونی جبر کی نمائندگی کرتے ہیں-گرمی کے تحت ڈی میگنیٹائزیشن کے خلاف مواد کی مزاحمت۔ EPS کے لیے، جبر ایک حفاظتی خصوصیت ہے۔
آپ کے سپلائر سے کیا پوچھنا ہے۔
اقتباسات کا جائزہ لیتے وقت، صرف "N42SH" کے لیے مت پوچھیں۔ پوچھیں:
kA/m یا Oe میں اصل Hcj (اندرونی جبر) قدر کیا ہے؟
کیا آپ بیچ ٹیسٹ رپورٹس فراہم کرتے ہیں جو مقناطیسی خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں؟
کیا آپ پگھلنے والی جگہ کو قابل شناخت مواد سرٹیفیکیشن فراہم کر سکتے ہیں؟
ایک سپلائر جو ان سوالات پر ہچکچاتا ہے ایک خطرہ ہے۔




